Les manifestations massives contre Macron en France s’enchaînent, et elles sont dures.

Macron et ses sponsors veulent forcer l’adoption de réformes des retraites.

Il s’agit de l’une des tentatives des gouvernements des grandes économies de réduire les salaires réels directs et indirects. Elle est équivalente à une hausse du taux d’exploitation des salariés.

Les réformes des systèmes de santé et de chômage, ainsi que les baisses de service public sont allées dans cette direction.

On peut difficilement rogner plus sur les salaires directs, il faut donc tailler dans les indirects. Le gouvernement Macron a imposé une « réforme » qui relève l’âge de la retraite de 62 ans à 64 ans.

Les pensions sont vraiment des salaires différés, des retenues sur le revenu du travail vivant pour payer un revenu décent lorsque les gens prennent leur retraite.

Des arguments qui tombent à l’eau

Les arguments des élites dominantes sont multiples.

Premièrement, les tendances démographiques, en particulier dans les économies capitalistes avancées, signifient que davantage de personnes atteignent l’âge de la retraite et moins de personnes sont en âge de travailler. Ainsi, l’argument est que des « taux de dépendance liés à l’âge » plus élevés signifient que ceux qui travaillent doivent payer plus d’impôts que ceux qui ne travaillent pas.

Le deuxième argument est que l’espérance de vie a tellement augmenté et que les gens sont en bien meilleure santé que les « années d’écart » entre l’arrêt du travail et la mort ont beaucoup trop augmenté.

L’ironie cruelle est que les coupes dans les retraites que le gouvernement français cherche à imposer pour des raisons démographiques interviennent alors que l’espérance de vie dans les grandes économies a commencé à baisser.

Au cours de la première décennie de ce siècle, l’espérance de vie a augmenté de près de trois ans tous les dix ans. Mais aujourd’hui, l’espérance de vie moyenne mondiale est inférieure de deux ans à ce que l’on prévoyait auparavant : 71 ans, contre 73 ans si la courbe avait continué sa progression comme avant 2019.

Par ailleurs, ce qui est ignoré, c’est l’énorme disparité d’espérance de vie entre les personnes à faible revenu prenant leur retraite et très dépendantes des pensions de l’Etat et les personnes plus aisées avec des pensions d’entreprise complémentaires.

Le troisième argument est le coût pour les deniers publics. L’argument est que trop d’argent public va aux retraités, réduisant ainsi les fonds disponibles pour d’autres services et avantages publics importants. Les gouvernements sont contraints d’enregistrer des déficits budgétaires qui augmentent la dette publique et augmentent ainsi les charges d’intérêt qui rongent les dépenses publiques.

Il est vrai que les retraites en France sont plus élevées que dans la plupart des autres pays de l’UE.

Le déficit des retraites en France est infime comparé au coût des mesures mises en place en réponse à la pandémie (165 Mds€) et au choc énergétique (environ 100 Mds€), ainsi qu’aux engagements du président Macron d’investir davantage dans le nucléaire (50 Mds€) et la défense (100 Mds$ d’ici 2030).

Indispensable, vraiment ?

Cela n’empêche pas les économistes mainstream de considérer que le « problème des retraites » est à l’origine de dépenses publiques excessives et de déficits.

Voici l’une de ces analyses qui soutient vigoureusement l’attaque de Macron contre les retraites publiques françaises.

« La réforme des retraites en France, centrée sur l’allongement de l’âge de la retraite à 64 ans contre 62 ans, devrait assurer le rééquilibrage progressif du système de retraite d’ici 2030, compte tenu d’une évolution démographique défavorable et d’un déficit croissant. La réforme envoie un signal fort aux partenaires européens et aux institutions internationales de l’intention de la France de préserver  la viabilité budgétaire à moyen terme  et d’introduire des réformes du côté de l’offre. »

De même, le Financial Times, a qualifié la décision de Macron d’« indispensable ».

« Boucher un trou dans le système de retraite est un gage de crédibilité pour Bruxelles et pour les marchés financiers qui pénalisent à nouveau la mauvaise discipline. »

Le FT poursuit :

 « S’il reste inchangé, le système de retraite (français) connaîtra des déficits annuels compris entre 0,4 % et 0,8 % du produit intérieur brut au cours du prochain quart de siècle ; (il existe des scénarios de rentabilité plus bénins, mais ceux-ci supposent un miracle de productivité). Ce n’est pas un trou catastrophique : la cotisation minimale pour une retraite à taux plein est déjà assez exigeante à 41,5 ans – et elle grimpe à 43 ans – même si un âge de la retraite à 62 ans semble généreux. Pourtant, c’est un trou qu’il faut combler. »

Le trou déficitaire, pourtant pas très grand, doit être comblé. Cela est présenté comme une évidence, mais pourquoi ce trou et pas un autre ?

Des pensions décentes peuvent être fournies en supprimant d’autres ponctions sur les recettes publiques, par exemple en supprimant des subventions ou en stoppant le renflouement les banques ; en optimisant l’augmentation des dépenses d’armement ; en revoyant le système de subventions pour que les entreprises privées investissent dans les combustibles fossiles, en réduisant le coût de tous les autres inactifs qui abondent dans le système Français, etc.

On peut également choisir une politique macroéconomique différente. Cela impliquerait de sortir du cercle vicieux malthusien dans lequel les pays occidentaux s’enfoncent pour essayer de préserver le capital moribond ou zombie. En particulier abandonner la volonté forcenée de faire en sorte que tous les créanciers fassent leur plein sur tout, y compris sur les dettes fondamentalement irrécouvrables.

Le fardeau des dettes

Une augmentation de 1% du PIB réel moyen par habitant dans les principales économies pourrait fournir suffisamment de revenus supplémentaires aux gouvernements pour maintenir facilement les niveaux et les conditions de retraite actuels.

Et j’insiste sur une augmentation moyenne de la croissance du PIB réel. Tous les 8 à 10 ans, les économies capitalistes connaissent des baisses de production et d’investissement qui affectent considérablement les revenus de l’Etat et conduisent souvent à des renflouements substantiels des banques et des multinationales, réduisant encore les revenus pour payer les services publics et les retraites. Une économie libérée du boulet de la dette excessive par moratoire ou renégociation ou conversion atteindrait facilement ce taux supplémentaire de croissance.

La chute de la croissance, le ralentissement séculaire ne sont pas une fatalité, sauf si on choisit le malthusianisme et la dictature du capital mort, inefficace.

Les économies capitalistes connaissent un ralentissement de la croissance économique à cause du fardeau des dettes et de la suraccumulation de capital pourri ou fictif… avec déjà trois crises, avec la perspective de nombreuses autres à venir ces prochaines années ! Pour que la finance fasse son plein, on met en place des politiques de freinage délibérées.

La Banque mondiale vient de publier un rapport choquant sur les perspectives de l’économie mondiale pour le reste de cette décennie. Elle y estime que le taux de croissance à long terme maximal du monde devrait chuter à son plus bas niveau de trois décennies d’ici 2030.

Entre 2022 et 2030, la croissance potentielle moyenne du PIB mondial devrait diminuer d’environ un tiers par rapport au taux qui prévalait au cours de la première décennie de ce siècle — à 2,2% par an.

Pour des pays comme la France, le taux de croissance sera bien inférieur à 2%, voire à peine 1,2% par an.

Le potentiel de croissance dépend de la population en âge de travailler et d’une productivité plus élevée de la main d’œuvre.

La productivité dépend de la croissance des investissements productifs et donc de la profitabilité de ces investissements productifs. La profitabilité des investissements productifs dépend de l’allocation du profit/du surplus dans le système. Si le profit va là où il est socialement et économiquement utile, la productivité progresse. Si le profit va là où il engraisse les couches sociales privilégiées et les parasites, la productivité régresse ou plafonne.

La question des retraites est liée à l’ordre social : qui veut-on protéger ? Les vieux ou les ultra riches ?

Rédigé par Bruno Bertez 

La Chronique Agora

Le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, a exprimé lors du forum de l'armement à Kiev, la volonté de la France de se positionner sur le marché ukrainien de l'armement. Il a évoqué la mise en relation directe des industriels français avec l'armée ukrainienne, soulignant ainsi les opportunités offertes par le conflit en Ukraine pour l'industrie française. Abordant la reconstruction militaire post-conflit, il a mentionné les potentiels bénéfices pour les secteurs français du cyber, de l'IA, des drones, des robots, des équipements terrestres et des munitions. En cas d'apaisement des tensions, l'armée ukrainienne aurait besoin de renouveler son arsenal, offrant ainsi un marché prometteur pour les industriels français, a-t-il ajouté. «Pardon de le dire comme ça, mais il faut l'assumer», a-t-il notamment déclaré.

RT

Il Primato Nazionale - Alors que se déroule le bras de fer entre le gouvernement de Giorgia Meloni et celui d'Olaf Sholz autour de la signature du "pacte sur les migrants", qui risque d'être une énième pitrerie d'une Union européenne qui ne semble pas décidée à résoudre sérieusement le problème de l'immigration, voici l'intervention à la jambe tendue de l'entrepreneur sud-africain et patron de X (Twitter). Elon Musk a partagé un post de RadioGenoa, une chaîne qui compte près de 200 000 followers, dans lequel on peut voir une vidéo de certaines opérations en mer d'une ONG et on explique : "Il y a actuellement huit navires d'ONG allemandes en Méditerranée qui recueillent des immigrants illégaux pour les débarquer en Italie. Ces ONG sont subventionnées par le gouvernement allemand. Nous espérons que l'Afd gagnera les élections pour mettre fin à ce suicide européen". Une référence à Alternative für Deutschland, le parti allemand du groupe européen de la Ligue et du Rassemblement national.

Le commentaire du propriétaire de Tesla et de SpaceX était sans détour : "Le public allemand est-il au courant ? Musk a dû toucher une corde sensible. D'autre part, la question du soutien aux ONG, que le gouvernement allemand voudrait même inclure dans le "pacte sur les migrants", a alimenté ces derniers jours frictions et étincelles avec le gouvernement italien. Même le compte officiel du ministère allemand des Affaires étrangères s'est donné la peine de répondre à l'homme d'affaires, qui a tenté de lancer avec la bonhomie habituelle : "Oui, et ça s'appelle sauver des vies".

Elon Musk se déchaîne contre l'immigration

Ce n'est pas la première fois que Musk s'exprime en ces termes sur la question de l'immigration. Dans une interview accordée il y a quelque temps à Nicola Porro sur Quarta Repubblica, il a mis en garde l'Italie contre l'hiver démocratique et la tentative de le résoudre en important des étrangers : "Faites plus d'enfants, sinon l'Italie disparaîtra, l'immigration n'est pas une solution". En effet, si l'on examine ses messages les plus récents, il semble que l'accent soit mis sur ce point. En plus de celui déjà mentionné sur les ONG en Méditerranée, il a posté des photos de passages illégaux aux frontières américaines, un article sur l'immigration de masse que connaît l'Europe, et surtout il s'est rendu à Eagle Pass, une ville frontalière du Texas, pour voir de ses propres yeux ce qui se passe.

Extrait traduit d'un article du Il Primato Nazionale

Face à l'escalade de la violence liée aux gangs en Suède, le Premier ministre Ulf Kristersson a annoncé l'intervention de l'armée en soutien à la police. Cette collaboration, débutant la semaine prochaine, portera sur l'analyse, la logistique, la manipulation d'explosifs et le travail médico-légal. Alors que la législation sera révisée pour faciliter cette intervention militaire, cette mesure intervient après la mort de 12 personnes depuis le début du mois dans des violences de gangs, un pic de violence inédit depuis décembre 2019. La nuit dernière, deux jeunes ont été tués à Stockholm et une femme a été tragiquement tuée par une explosion à son domicile, soulignant l'urgence de la situation.

BBC / Reuters (Vidéo)

Les États-Unis ont exhorté Belgrade à retirer ses forces de la frontière avec le Kosovo après avoir détecté ce qu'ils appellent un renforcement militaire serbe "sans précédent".

La Serbie a déployé des chars et des pièces d'artillerie sophistiqués près de la frontière avec le Kosovo après les affrontements meurtriers qui ont éclaté dans un monastère du nord du Kosovo le week-end dernier, a précisé la Maison Blanche vendredi. Ces violences, au cours desquelles un policier kosovar et trois hommes armés serbes ont été tués, ont marqué l'une des plus graves escalades de tension depuis des années entre la Serbie et l'ancienne province sécessionniste qui est aujourd'hui le Kosovo.

"Nous surveillons un important déploiement militaire serbe le long de la frontière avec le Kosovo", a déclaré à la presse John Kirby, porte-parole du Conseil de sécurité nationale de la Maison-Blanche.

"Il s'agit d'un déploiement sans précédent d'artillerie serbe avancée, de chars et d'unités d'infanterie mécanisée. Nous pensons qu'il s'agit d'une évolution très déstabilisante", a-t-il ajouté.

AlJazeera

Michel-Edouard Leclerc a exprimé vendredi son opposition à la marge obligatoire de 10% imposée par la loi sur les produits alimentaires industriels vendus par la grande distribution. Depuis 2018, cette réglementation vise à sécuriser les revenus des agriculteurs en imposant un prix de vente minimal, majoré de 10% par rapport au prix d'achat. Toutefois, M. Leclerc a pointé du doigt l'injustice de cette mesure envers les consommateurs lorsqu'elle s'applique aux produits des géants industriels comme Procter & Gamble, Unilever ou Nestlé. Il plaide donc pour une révision de cette loi, maintenue jusqu'en avril 2025 par la nouvelle législation Descrozaille, entrant en vigueur le 1er mars.

« On nous oblige à prendre une marge de 10 % sur du chocolat qu’on ne produit pas en France, sur de l’eau minérale, dites-moi comment ça arrive aux agriculteurs », a-t-il poursuivi, estimant que cette disposition « pouvait faire sens pendant les vingt ans de déflation », mais pas actuellement.

« Qu’on supprime ces obligations de marger sur des produits dont l’agriculture française ne bénéficie pas », a-t-il lancé, rappelant ironiquement « qu’il y a quinze jours on nous demandait de vendre de l’essence à perte (projet abandonné par le gouvernement NDLR) et que là on nous oblige à prendre cette marge de 10 % ».

Sud Ouest

Plus de 2.500 migrants sont morts ou portés disparus après avoir tenté de traverser la Méditerranée depuis le début de l'année, a annoncé jeudi le Haut Commissariat pour les réfugiés (HCR). Un chiffre qui rappelle une fois de plus la dangerosité de ces traversées, et repose la question de la complicité des passeurs et la nécessité de prévenir de telles traversées.

La dette publique de la France continue son ascension, atteignant près de 3050 milliards d'euros au deuxième trimestre 2023, d'après les données récentes publiées par l'Insee ce vendredi. Ce nouveau chiffre survient après avoir franchi la barre symbolique des 3000 milliards d'euros au trimestre précédent. La dette a augmenté de 34,5 milliards d'euros durant ce trimestre, principalement portée par l'État, tandis que la dette des administrations locales et de sécurité sociale a observé une baisse. Cependant, grâce à une croissance économique robuste, la dette en pourcentage du PIB a légèrement reculé de 0,7 point, se situant à 111,8%. Depuis 2003, la dette publique a triplé, passant de 1000 milliards d'euros, et a connu une accélération notable depuis le début de la crise sanitaire en 2019.

Le Figaro / Illustration

Taïwan a dévoilé son tout premier sous-marin de fabrication nationale, la dirigeante Tsai Ing-wen espérant que cette initiative rendra l'île plus "autonome". Le concepteur du sous-marin l'avait précédemment qualifié d'"arme magique dans la guerre asymétrique" avec Pékin.

Mme Tsai a supervisé la cérémonie de lancement du navire jeudi, qui sera le premier des huit nouveaux sous-marins qui entreront en service d'ici à 2025. Ils rejoindront les deux autres sous-marins de la flotte de Taipei, tous deux achetés aux Pays-Bas il y a une quarantaine d'années.

"Dans le passé, la construction d'un sous-marin national était considérée comme une tâche impossible. Mais aujourd'hui, un sous-marin conçu et fabriqué par les habitants de notre pays se trouve sous nos yeux", a-t-elle déclaré, ajoutant que "Taïwan doit franchir cette étape et permettre à la politique de défense nationale autonome de se développer et de prospérer sur notre territoire".

Cette annonce intervient alors que les autorités taïwanaises ont mis en garde à plusieurs reprises contre les activités militaires chinoises dans l'espace aérien et les eaux entourant l'île. Le ministre de la défense, Chiu Kuo-cheng, a récemment fait état d'une série d'exercices "terrestres, maritimes, aériens et amphibies" menés par la République populaire de Chine.

Le projet de sous-marin a été lancé en 2016 et a coûté à Taipei plus de 1,5 milliard de dollars.

RT

Une fusillade survenue le jeudi 28 septembre aux environs de 19h40 dans les quartiers nord de Marseille, précisément aux Chutes-Lavie, a causé la mort de deux hommes et blessé un troisième. Selon une source policière, l’auteur, armé, a pris la fuite en véhicule, qui plus tard a été retrouvé incendié non loin du lieu du drame. La préfecture de police des Bouches-du-Rhône a signalé que la police judiciaire a été saisie, bien que le lien avec les récents trafics de drogue dans la ville n’a pas encore été établi. Cette fusillade intervient suite à une vague de violences liées au trafic de stupéfiants qui sévit dans la deuxième plus grande ville de France, portant le nombre de décès depuis le début de l'année à plus de 40.

Après les rats, les punaises de lit. Face à une "recrudescence importante" des infestations de punaises de lit, la mairie de Paris sollicite un plan d'action urgent de la part du gouvernement. Emmanuel Grégoire, le premier adjoint d’Anne Hidalgo, souligne la nécessité d'aborder ce problème avant les Jeux olympiques et paralympiques de 2024. Il propose la mise en place d’un mécanisme de déclaration obligatoire via l’Agence régionale de santé (ARS), une aide financière pour les particuliers affectés, et une prise en charge des impacts psychologiques post-infestation. Le courrier adressé à la Première ministre Élisabeth Borne met en exergue le caractère urgent et la gravité de cette question de santé publique.

« C’est vraiment une urgence nationale. C’est un sujet endémique dans l’ensemble des lieux qui reçoivent du public », a déclaré Emmanuel Grégoire jeudi, en préambule du Conseil de Paris qui se tiendra la semaine prochaine.

Quoi qu'il en soit, après l'efficacité de lutte contre l'infestation des "surmulots" dans la capitale française, on espère que la mairie de Paris prendra des mesures plus efficaces que la simple création d'un comité d'étude de cohabitation avec ces nouveaux nuisibles. En tout cas, cet article du Parisien nous rappelle que même la ville de New York, aux Etats-Unis, pionnière dans la lutte contre ce fléau, n’est pas venue à bout de ces insectes, et "à appris à vivre avec". 

Clément Beaune demande un plan d'action à la SNCF

Suite à l'augmentation des signalements concernant la présence de punaises de lit dans les trains, le ministre des Transports, Clément Beaune, a exigé de la SNCF un "plan d'information et d'action" imminent. Cette demande fait suite à plusieurs plaintes de voyageurs ayant rencontré ces parasites à bord, notamment sur des trajets TGV. Selon LCI, la compagnie ferroviaire, qui avait déjà partagé son protocole de traitement en cas de signalements, pourrait renforcer ses mesures pour contrer ce fléau, en réponse à la sollicitation ministérielle. Les infestations dans les transports publics accentuent les inquiétudes, alors que la région Île-de-France et les TGV semblent particulièrement touchés.

Santé.gouv.fr (illustration) / Le Parisien / TF1info

Le Ministre français des Armées, Sébastien Lecornu, a entamé jeudi une visite à Kiev, en compagnie d'industriels français de la défense, afin de discuter de l'extension de l'aide française et de futurs partenariats industriels avec l'Ukraine, dans un contexte de conflit prolongé. Les entretiens avec son homologue ukrainien, Rustem Oumerov, et le ministre des Industries stratégiques, Oleksandr Kamychine, visent à renforcer la coopération bilatérale. Une vingtaine d'entreprises françaises spécialisées, notamment dans la production de blindés, d'artillerie et de drones, envisagent de signer des partenariats avec l'industrie ukrainienne, marquant une volonté commune d'ancrer l'assistance française dans la durée.

Les retours d'école sont source d'inquiétude pour la majorité des parents, comme le révèle une étude menée par une société de vidéosurveillance rapportée par BFMTV. Selon ce sondage, 85% des parents craignent qu'un incident grave puisse survenir lors du trajet retour de leurs enfants. Pour pallier ces angoisses, nombreux sont ceux qui optent pour des mesures de suivi comme les appels, les SMS ou la géolocalisation. Plus de la moitié expriment le besoin de confirmation que leur enfant est rentré sain et sauf, montrant un besoin grandissant de sécurité et de rassurance dans le contexte actuel d'insécurité généralisée.

Un récent sondage de l'institut CSA pour CNEWS, publié jeudi 28 septembre, dévoile que 61% des Français sont en faveur de l'arrêt des subventions versées aux associations pro-migrants. 38% des sondés restent favorables à la subvention, alors que 1% ne se prononce pas sur la question.  Cette enquête fait suite à la situation d'invasion migratoire à Lampedusa, en Italie.

Cnews

Volkswagen se trouve dans une période tumultueuse, avec non seulement une perquisition récente dans ses bureaux à Wolfsburg sur des suspicions de "salaires excessifs" mais également une baisse notable dans la demande de ses véhicules électriques. La marque allemande subit des difficultés sur ses gammes de voitures électriques comme les Volkswagen ID, Cupra Born ou Audi Q4, menant à des arrêts de production accentués. Cette situation confirme les analyses de certains experts depuis début 2023 qui anticipent une diminution conséquente des livraisons de voitures électriques en 2024 en Europe pour certains constructeurs, mettant en lumière une tendance inquiétante pour l'industrie automobile électrique sur le continent...

Automobile Magazine / Illustration