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Dans un éclair de lucidité, après les 49-3 à répétitions, les empoignades verbales triviales et les jeux de postures sur la réforme des retraites, une commission parlementaire s’est penchée sur les tenants et les aboutissants du « zéro carbone », et de prendre conscience que la transition, dans laquelle l’Europe se jette à corps perdu, est peut-être plus absurde économiquement et suicidaire écologiquement que de s’en tenir à un statu quo.

Un pic d’émission carbone a d’ailleurs été atteint dès le début du XXIe siècle, lorsque l’Europe a commencé à délocaliser sa production industrielle vers la Chine. L’Allemagne a ensuite commis l’erreur d’arrêter le nucléaire et de miser sur le gaz, avant de devoir revenir au charbon, contexte géopolitique oblige. Le problème le plus immédiat en matière de CO2 n’est donc pas vraiment l’automobile (il pourrait suffire de figer la situation actuelle, surtout à la lumière de la baisse des ventes d’automobiles en Europe depuis deux ans) mais bien le mix-énergétique germanique.

Des montagnes de métaux à extraire

Lors de son audition en novembre dernier, le patron du Bureau de recherche géologiques et minières (BRGM) avait rappelé cette évidence à nos législateurs « verdisseurs » de planète (mais aussi velléitaires qu’ignorants) : il y a six fois plus de « métaux » dans un véhicule électrique que dans un véhicule thermique.

Et notez cette concordance troublante : il en faudra également six fois plus de matières premières pour remplacer la « puissance installée » génératrice de CO2 (essentiellement le charbon et le gaz) d’ici 15 ans.

Selon l’Agence international de l’énergie d’ici 2035, si l’on s’en tient à la seule transition vers 100% d’électrique (contre 10% des véhicules produits en 2022), il faudra :

• 42 fois plus de lithium (quatre pays trustent 95% de la production, et aucun n’est européen ni nord-américain : Chili, Argentine, Chine et Australie) ;
• 25 fois plus de graphite ;
• 21 fois plus de nickel ;
• 19 fois plus de cobalt (dont 70% produit en RDC, 15% en Australie, laquelle en exporte autant que la totalité des autres pays producteurs) ;
• 7 fois plus de terres rares ;
• 3 fois plus de cuivre… mais attention, nous sommes loin du compte dans le processus de décarbonation actuel.

Sur le seul cuivre, les éoliennes qui produiront le courant nécessaire pour charger les batteries nécessiteront de probablement multiplier par 2 le triplement évoqué ci-dessus, puisqu’il faut en moyenne 4,7 tonnes de cuivre par alternateur d’éolienne, plus encore quelques quintaux pour le raccordement au réseau électrique (tout dépend des distances, et c’est donc énorme en terme de tonnage pour l’éolien offshore).

Des experts ont estimé qu’il va falloir extraire en 15 ans autant de cuivre qu’au cours des 25 derniers siècles.

La production chinoise essentielle

Toujours au cours des 15 prochaines années, l’industrie automobile absorbera 60% des métaux extraits de la croûte terrestre, tandis que le solaire et les bornes de recharge en utiliseront 35% (il va falloir manufacturer des millions de bornes, bourrées de cuivre et de zinc).

Le photovoltaïque, appelé à suppléer – très partiellement – le recul du nucléaire en Allemagne, s’est avéré très consommateur d’acier (support des panneaux) qui représente 50% de la « masse » des installations.

Il consomme également beaucoup de verre (20% de la « masse », produit exclusivement au gaz)… mais ce qu’il faut retenir, c’est que la Chine détient 71,5% de parts de marché dans la fabrication de la partie « photovoltaïque » des panneaux. Loin derrière, la Corée du Sud représente 7,5%, la Malaisie 6%… et, pour l’Europe, ce n’est même plus mesurable, de l’ordre de 1% peut-être.

Pour l’éolien, la Chine va passer la barre des 50% de part de marché cette année, et si Siemens Gamesa persiste à produire des alternateurs, des mâts et des pales, c’est au prix de pertes gigantesques (environ 1,5 Mds€ en 2022).

La production à marche forcée de véhicules « zéro CO2 » va entraîner une consommation gigantesque de CO2 pour extraire des minerais en quantité astronomique, les raffiner puis les fondre pour les transformer en lingots exploitables par l’industrie.

L’essentiel de ces métaux sont actuellement « traités » par la Chine (75% du nickel, 80% du cobalt et des terres rares), ce qui signifie que nous sommes actuellement plus dépendants de la Chine qu’à aucun moment de notre histoire industrielle.

Et bien sûr, la cerise sur le gâteau, c’est que 81% des cellules (composant de base) des batteries lithium/ion sont assemblées… en Chine, laquelle détient un monopole de 85% sur les anodes et 71% sur les cathodes (les pôles qui génèrent le courant dans une batterie).

Toujours plus de dépendance

Le boycott de la Russie – gros producteur de nickel, de palladium (avec 43% de la production mondiale), de platine (12%, indispensable pour les piles à combustible), de graphite et de cuivre – ne fait que renforcer notre dépendance à l’égard de l’empire du Milieu, qui ne se soucie guère de produire dans un contexte « bas carbone ».

Le mix énergétique chinois privilégie certes le nucléaire et l’hydroélectricité de façon à réduire progressivement la consommation de charbon, mais c’est une transition très lente : la Chine émet actuellement autant de CO2 que l’Europe et les Etats-Unis réunis.

En ce qui concerne les semi-conducteurs consommés en grande quantité pour la gestion des batteries des véhicules « propres », notre dépendance est également d’une ampleur problématique car 80% des microcontrôleurs de qualité « standard » (par opposition aux puces haut de gamme à 5 ou 7 nm d’épaisseur qui équipent nos smartphones et qui proviennent de Taïwan, du Japon et des Etats-Unis) sont également produits en Chine.

Les « instruments de bord » (cadrans de tableaux de bord, écrans de GPS, systèmes de chauffage et de climatisation, 90% des « automatismes » comme les ABS, le dégivrage, etc.) viennent également de Chine, et tous ces composants ne peuvent fonctionner sans terres rares dont nous sommes complètement dépourvus (la Suède en produit un peu, mais cela reste marginal).

Pour résumer, la décarbonation dont nous avons fait notre cheval de bataille, c’est surtout la désintégration de notre indépendance énergétique, avec une dépendance envers un unique fournisseur, contre 40 pays producteurs de pétrole et de gaz dans le monde.

Mais surtout, le sextuplement des quantités de métaux à extraire en 15 ans, affichant des teneurs en « minerais utile » de plus en plus faible (les gisements les plus riches étant en voie d’épuisement), nécessitant des traitements mécaniques et chimiques de plus en plus complexes (les composés étant de plus en plus imbriqués) risque d’entraîner à terme une consommation de carbone supérieure aux émissions de CO2 par les véhicules thermiques que l’on juge utile de remplacer.

Pendant la transition

Et pour ceux qui pensent qu’en mobilisant les énergies et en raccourcissant les délais administratifs au nom de l’urgence climatique, les sites miniers dont nous avons un besoin vital vont se multiplier comme par enchantement d’ici 2030, sachez qu’entre la prospection et la production d’un lingot de métal propre à un usage industriel, il faut en général une dizaine d’année au moins… donc cela nous projette déjà 2033.

Entretemps, on fait quoi ?

La réponse est : on recycle autant qu’on peut (mais on est déjà au taquet) et, surtout, on surexploite les gisements déjà existants.

Et comme les rendements baissent, cela augmente symétriquement la quantité de carbone nécessaire pour produire le kilo de terre rare ou la tonne de cuivre dont nous avons besoin.

Leur prix va donc exploser et rendre le coût de fabrication d’un véhicule « propre »… impropre à son acquisition par 50% puis 80% des ménages disposant des plus faibles revenus d’ici 2030.

Le zéro carbone, outre une dépendance à 90% vis-à-vis de la Chine, c’est probablement le prix des matières premières qui gagnera un zéro de plus à l’horizon 2030 (avec 50% de véhicules électriques, et ce sera pire pour atteindre 100% en 2035)… si jamais le lithium a valeur de précurseur, ce qui ne nous surprendrait pas.

PS : je rajoute cette considération toute personnelle que vous ignorerez si vous partagez la détestation des écologistes pour le nucléaire : seuls de nouveaux réacteurs – et pas forcément des EPR surpuissants – nous éviteraient de surproduire au cours des 10 prochaines années du CO2 pour de l’énergie prétendument « propre » : nous avons du béton, des turbines, du graphite et de l’uranium… nous disposons du minimum.

Rédigé par Philippe Béchade 

La Chronique Agora

Le Conseil constitutionnel a censuré jeudi plusieurs mesures de la nouvelle loi sur la sécurité dans les transports, jugées contraires à la Constitution. Parmi elles : le recours à la contrainte par les agents privés de la SNCF et de la RATP, l’expérimentation de caméras embarquées dans les bus scolaires à Mayotte, et certains articles jugés hors sujet, comme l’autorisation de Tasers pour les agents ferroviaires. D’autres dispositions, comme le port de caméras-piétons ou les palpations sans aval préfectoral, ont été validées.

Le Monde / Illustration

Dans une interview accordée à CBS, le ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Lavrov, a affirmé que la Russie est prête à conclure un accord pour mettre fin à la guerre en Ukraine, bien que certains détails doivent encore être finalisés. Cette déclaration intervient peu après une attaque massive russe sur l’Ukraine, impliquant 70 missiles et 145 drones, ayant causé 12 morts à Kiev.

De son côté, Donald Trump accuse le président ukrainien Volodymyr Zelensky d’entraver la paix et propose un plan qui accorde à la Russie la majorité des territoires conquis depuis 2014, sans contreparties. Ce plan exerce une forte pression sur l’Ukraine, tout en minimisant les responsabilités russes dans le conflit. Bien que Trump ait critiqué les récentes frappes meurtrières russes sur Kiev, il n’a pas pris de mesures concrètes contre Moscou. Il prévoit de rencontrer Vladimir Poutine prochainement et continue d’envoyer son émissaire Steve Witkoff pour négocier en Russie, tout en affirmant ne pas avoir de "favori" dans le conflit.

« La Russie est prête à conclure un accord. Nous devons conclure un accord avec Zelensky. Je pensais qu’il serait plus facile de traiter avec Zelensky, mais c’est plus difficile », a déclaré Trump mercredi soir dans le Bureau ovale.

Le Figaro

La CGT-Cheminots et SUD-Rail ont déposé un préavis de grève du 5 au 11 mai, en pleine période de pont, ce que déplore le ministre des Transports, Philippe Tabarot. Il appelle au dialogue social mais regrette que certains syndicats refusent l’apaisement. Il souligne l’impact négatif de la grève sur les usagers et sur les finances de la SNCF, chaque jour de grève coûtant 10 millions d’euros. Opposé aux grèves pendant les vacances, Tabarot avait proposé une loi pour les interdire durant ces périodes. Enfin, il plaide pour plus d’investissements dans les transports et annonce une conférence de financement à Marseille dès le 5 mai.

Le Figaro

Selon un sondage Elabe pour BFMTV publié le 23 avril, 52 % des Français souhaitent une censure du gouvernement Bayrou, une hausse de 8 points en un mois. Ce souhait est particulièrement fort chez les électeurs du RN (65 %) et du Nouveau Front populaire (69 %, dont 93 % chez LFI). À l’inverse, il reste minoritaire chez les électeurs d’Ensemble (24 %) et de la droite (31 %), bien que ces chiffres soient également en hausse. L’impopularité de François Bayrou continue de croître, y compris dans son propre camp.

BFMTV

Selon un sondage Ifop commandé par l’association Générations futures, 83 % des Français souhaitent maintenir l’interdiction des insecticides néonicotinoïdes, surnommés « tueurs d’abeilles », interdits depuis 2018. Ils sont aussi 78 % à soutenir l’interdiction des pesticides dangereux, même sans alternative économiquement viable. Le rejet est également marqué (66 %) contre l’idée de retirer à l’Anses ses pouvoirs d’autorisation des pesticides. Ces mesures figurent dans une proposition de loi du sénateur LR Laurent Duplomb, qui prévoit aussi l’assouplissement de normes environnementales. Le texte, déjà adopté au Sénat, sera examiné par l’Assemblée fin mai.

Reporterre

Vladimir Poutine a proposé aux États-Unis de geler la ligne de front en Ukraine et d’arrêter l’invasion du pays, selon le Financial Times. En échange, il exige la reconnaissance de la Crimée comme russe et l'engagement que l'Ukraine n’adhérera pas à l’OTAN. Toujours selon la même source, le président russe se dit prêt à renoncer à ses revendications sur les régions occupées, mais des responsables européens craignent une manœuvre pour influencer Donald Trump. Kiev, de son côté, réclame un retour aux frontières d’avant 2014, une position jugée irréaliste par Washington.

CNews

Selon un sondage Ifop pour le Journal du dimanche publié le 20 avril 2025, François Bayrou reste très impopulaire après quatre mois à Matignon : seulement 25 % des Français sont satisfaits de son action, un score inférieur à ses prédécesseurs. Il lui est reproché notamment une absence de cap et une inaction dans un contexte politique instable.

Bayrou s'est défendu en soulignant les difficultés rencontrées, notamment l'absence de majorité et l'adoption de deux budgets malgré six motions de censure. Il évoque un « parcours d'obstacles sans précédent ».

En parallèle, Emmanuel Macron voit sa popularité progresser lentement, atteignant 28 % de satisfaits en avril, notamment parmi les cadres et dirigeants d'entreprise. Toutefois, 72 % des Français restent mécontents du président.

CNews

À l’occasion de Pâques, un sondage CSA pour CNews, Europe 1 et le JDD révèle que 77 % des Français estiment que la France est un pays de culture et de tradition catholique. Ce chiffre est en légère baisse par rapport à un sondage identique réalisé en février 2024 (84 %). Les hommes (78 %) et les plus de 50 ans (82 %) sont les plus nombreux à partager cette opinion. Même parmi les électeurs de gauche, cette idée reste majoritaire, avec 69 % des sympathisants de La France insoumise et 71 % de ceux du Parti socialiste. Du côté de la droite, 83 % des partisans du RN et 93 % de ceux des Républicains adhèrent à cette vision, bien qu’en baisse par rapport à l’an dernier.

LeJDD / Illustration

Samedi 19 avril 2025, un sacristain a découvert un message de menace d’attentat à l’intérieur de Notre-Dame de Paris. Le billet annonçait un attentat pour le dimanche de Pâques. La sécurité de la cathédrale a fait intervenir une équipe cynophile après la fermeture du site, sans trouver d’explosifs. La messe pascale a pu avoir lieu normalement. Le parquet de Paris a ouvert une enquête pour menace de crime liée à la religion et diffusion de fausse information.

Le Figaro / Illustration

Alors que des boulangers demandent à travailler le 1er mai, plusieurs voix, dont celle du député LFI Antoine Léaument, s'y opposent, rappelant que le 1er mai est un jour « sacré » pour les travailleurs. Léaument propose d’instaurer un nouveau jour férié le 18 mars, date du début de la Commune de Paris, afin de mieux célébrer cet événement historique. Il suggère aussi de supprimer certains jours fériés d’origine religieuse pour les remplacer, sans préciser lesquels, évoquant simplement Pâques, Noël ou l'Ascension comme exemples possibles.

"Il propose la suppression de certains jours fériés : «S’il faut supprimer des jours fériés, il y en a un certain nombre d’autres qui sont associés à la religion qu’on pourrait éventuellement modifier», lance-t-il face à Jean-Jacques Bourdin. Faut-il supprimer Pâques, Noël ou encore l’Ascension ? «Je laisse libre», glisse seulement le député LFI."

Capital via Fdesouche / Illustration

Donald Trump a affirmé que les États-Unis pourraient "passer à autre chose très bientôt" si aucun accord de paix n'était trouvé en Ukraine, bien qu’il considère qu’il y a encore "une bonne chance" de résoudre le conflit. Le secrétaire d’État américain, Marco Rubio, a confirmé au secrétaire général de l’OTAN, Mark Rutte, que les États-Unis sont prêts à abandonner leurs efforts de médiation si aucune avancée rapide n'est réalisée. La porte-parole du département d’État, Tammy Bruce, a précisé que les États-Unis souhaitent une paix durable, mais que sans perspective claire, ils se retireront de leurs initiatives de paix, rappelant que "les États-Unis ont d’autres priorités".

Le Monde

Le vice-président américain J.D. Vance, catholique converti et adepte du courant postlibéral, est reçu au Vatican ce samedi 19 avril 2025 pour rencontrer le cardinal Pietro Parolin, numéro deux du Saint-Siège, dans un contexte de tensions entre l'administration Trump et l'Église. Vance, qui soutient fermement la politique migratoire restrictive de Washington, a récemment critiqué l'Église sur des questions théologiques, citant saint Augustin pour justifier la priorité donnée aux nationaux avant les étrangers. Cette visite vise à apaiser les frictions, alors que des enjeux plus larges, comme l'immigration ou la guerre à Gaza, compliquent les relations entre Washington et le Saint-Siège.

Le Figaro

Lors d'une conférence sur les finances publiques, le premier ministre François Bayrou a affirmé vouloir réduire la dette sans augmenter les impôts, en économisant 40 milliards d'euros d'ici 2026. Pourtant, selon un sondage Odoxa-Backbone Consulting pour Le Figaro, si trois quarts des Français soutiennent cette initiative, 8 sondés sur 10 doutent de sa capacité à tenir cet engagement. 83 % ne croient pas non plus à l'objectif de ramener le déficit sous les 3 % du PIB d'ici 2029.

Le Figaro

À Pâques, 10 384 adultes seront baptisés dans l’Église catholique en France, un chiffre qui a doublé en deux ans (5 423 en 2023, 7 135 en 2024). Les baptêmes d’adolescents (12-18 ans) connaissent aussi une forte hausse : 7 404 prévus en 2025 contre 2 953 en 2023. Au total, 17 788 personnes recevront le baptême cette année.

Mgr Olivier de Germay, archevêque de Lyon et évêque « référent » de la conférence épiscopale pour le dossier des baptêmes adultes, voit dans cet afflux « un signe venu du Ciel », rappelant que c’est Dieu qui touche les cœurs. Parmi les catéchumènes, 4 % sont issus de familles musulmanes.

Le Figaro / Illustration