Jean-Louis Tremblais a été, pendant plus de 25 ans, grand reporter au Figaro Magazine. Il a couvert de nombreux conflits pour son journal et est devenu un spécialiste des relations internationales.

Dans un exercice totalement inédit, le journaliste publie, en compagnie de sa fille illustratrice, un roman graphique intitulé "Retrait de permis". Dans cet ouvrage aux accents humoristiques et burlesques, le grand reporter et baroudeur devant l’Eternel se transforme en automobiliste en colère.

Lyon est une ville arrosée par trois fleuves : le Rhône, la Saône et… le Beaujolais ! Un soir de modeste enivrement, Jean-Louis Tremblais est arrêté par la gendarmerie au volant. Verdict logique de cette interpellation gendarmesque : un retrait de permis de plusieurs mois. S’ensuit - et c’est tout l’objet de cette bande dessinée - un bras de fer inégal avec l’administration pour retrouver le précieux sésame… un parcours du combattant ubuesque et coûteux.

Par petites touches, l’auteur mène une réflexion sur la condition d’"esclave" des automobilistes face au Léviathan administratif et liberticide qu’est l’Etat.

Alors que le Second Empire semble solidement installé depuis près de vingt ans, qu’un plébiscite vient de conforter Napoléon III et que des réformes sont en cours, un dangereux engrenage pousse la France dans la guerre contre les Etats allemands. Pourtant, l’empereur est malade, l’armée impériale mal préparée, et les va-t-en-guerre se trompent lourdement.
Le 1er septembre 1870, à Sedan, tout bascule. Dans "Sedan – 1870", septième album de la collection « Les grandes batailles de l’Histoire de France », le scénariste Jean-François Vivier et le dessinateur Emmanuel Cerisier racontent avec précision et souffle cette débâcle décisive qui met fin à l’Empire et ouvre la voie à la IIIe République. Jean-François Vivier évoque cette période charnière souvent mal connue : du travail de documentation, des choix narratifs (notamment le point de vue de Napoléon III) et de la manière de raconter l’Histoire en bande dessinée.