Zooms
Zoom - Patrick Villiers : Traite négrière française : l'histoire d'après les archives
Ils s’appelaient la Licorne, la Marie-Séraphique, l’Olympe, l’Aurore, ou l’Artibonite. Ils naviguaient dans l’océan Indien ou l’Atlantique vers les Antilles pour rapporter en France, puis dans les ports européens, ces denrées coloniales dont la consommation était en plein essor dans les villes mais dans l’entrepont et sur le pont s’entassaient les cargaisons humaines indispensables pour produire ces nouvelles richesses. De 1595 à 1866, au moins 27 235 expéditions de navires négriers européens ont été lancées à travers l’Atlantique dont 3 343 faites par des navires français. Quelle était la réalité du navire négrier, comment s’organisait une campagne de traite, quels étaient les routes et les lieux de traite, quelle était la composition et l’importance de la cargaison de traite, pourquoi tant d’armes à échanger ?
Dans son ouvrage "Traite des noirs et navires négriers aux XVIIIème siècle - Journal de la Licorne de Bordeaux", Patrick Villiers, professeur émérite des universités en histoire maritime, cinq fois lauréats de l’Académie de Marine, se propose d’apporter quelques réponses en s’appuyant sur les documents d’archives.
Zoom d'été - Fabien Bouglé : Guerre de l'énergie : Les ennemis de l'intérieur
Factures en hausse, démantèlement absurde de nos infrastructures, diktats de Bruxelles... La France subit-elle un véritable sabotage de sa souveraineté énergétique ? Pour répondre à ces questions cruciales, TVL reçoit Fabien Bouglé, expert en politique énergétique et directeur de la publication de la revue Énergies.
Alors que le gouvernement accélère le déploiement des éoliennes avec la nouvelle feuille de route énergétique (PPE3), la filière nucléaire française peine à se relever des décisions passées. De la fermeture dogmatique de Fessenheim à l'offensive menée dans les couloirs de la Commission européenne par Ursula von der Leyen, Fabien Bouglé dresse un constat alarmant : la France est attaquée de l'intérieur.
Qui sont les acteurs de cette guerre de l'énergie ? Quel est l'impact réel des subventions massives aux véhicules électriques ? Et surtout, comment sortir de cette impasse pour retrouver notre indépendance ? Un entretien choc et sans concession sur le plus grand scandale d'État de ces dernières décennies.