L'automobile est dans le collimateur du pouvoir, qui a multiplié depuis des années les mesures coercitives contre elle et ses usagers. L'assassinat en cours d'être perpétré n'a rien d'un acte gratuit. Bernard Gantois, auteur de l'ouvrage "Autopsie d´un assassinat - En route pour une dictature mondiale" (Éditions de Chiré), que nous recevons dans cette nouvelle émission "Synthèse" (animée par Roland Hélie, Philippe Randa et Pierre de Laubier), nous alerte sur l’urgence de défendre cette liberté essentielle de déplacement individuel, tout autant que collectif. Plus encore, ce sont les libertés, telles que les entendaient les anciens, qui doivent disparaître avec l'automobile, avec les derniers reliquats de l'ancien monde – souveraineté des nations, civilisation occidentale et religion d'un Dieu tout à la fois transcendant et incarné – pour faire définitivement place nette au Léviathan tapi, tel le Minotaure en son labyrinthe, derrière les prétendues conquêtes d'une modernité plus que jamais liberticide. Il faut remonter le fil d'Ariane en compagnie de l'auteur, spécialiste des politiques publiques en matière de transport, pour découvrir le mobile caché du crime.

Roland Hélie et Philippe Randa reçoivent Reynald Secher. Universitaire, historien et écrivain, Reynald Secher est à l'origine, dans les années 1980, avec son livre qui fit beaucoup de bruit à l'époque "Le génocide franco-français - La Vendée vengée" (Perrin), du mouvement en faveur de la réhabilitation de la Vendée militaire. Depuis, il a multiplié les livres, colloques et manifestations, afin d'obtenir la reconnaissance officielle par l'Etat du génocide vendéen. La dernière en date étant la reconstruction, deux siècles après sa destruction, du cloître de La Chapelle-Basse-Mer (44). C'est pour nous parler de tout cela que nous le recevons aujourd'hui.