Si Robespierre rappelle qu’"être armé pour sa défense personnelle est le droit de tout homme", la bien-pensance dénonce l’accès aux armes qui garantirait le Far-West : "je ne veux pas d’un pays où prolifèrent les armes et où l’on considère que c’est aux citoyens de se défendre" (E. Macron). Les soldats suisses gardent leurs armes de guerre à leur domicile sans que le pays ne soit submergé par la violence... Et c’est en Californie, Etat le plus restrictif sur l’accès aux armes, que les tueries de masse sont les plus fréquentes. Touchant directement chasseurs, tireurs sportifs et collectionneurs, l’accès aux armes interroge, compte-tenu de la violence grandissante... "(P)rendre les armes ?", l’ouvrage de Bertrand Saint-Germain, docteur en droit et élu local, traite de toutes les questions soulevées par l’accès des particuliers aux armes.

Niki Lauda, Romain Grosjean, Robert Kubica, Ari Vatanen… Tous ont un point commun : ils ont survécu à des accidents qui auraient pu leur coûter la vie. Comment ces pilotes ont-ils échappé au pire ? Sylvain Reisser, journaliste automobile au Figaro Magazine et auteur de "Les miraculés des crashs" raconte 13 accidents parmi les plus spectaculaires de l'histoire du sport automobile. Il revient sur ces secondes où tout bascule, les blessures, les sauvetages et les incroyables retours à la compétition.